第263章一肚子气（1 / 2）

叶士钊一本正经的提出的前两个条件让罗拉和科布洛尔暴笑不已。

而第三个条件则是让罗拉直接跳脚：

“法克，今天老娘非弄死你。”

说着，罗拉已经顾不上形象和矜持，撸起袖子就要和叶士钊动手。科布洛尔连忙拦住，叽叽咕咕的劝了很久，罗拉才免强冷静下来。

可罗拉刚坐回自己的椅子上，叶士钊却已经再次开口了：

“三个条件，缺一不可。”

“先说第一条。”

叶士钊刚说了两句，就被身旁的闻鸿宣拉住了：

“小叶同志，咱们这可是对外事件，要真打起来，咱们就交不了差了。要不咱们还是说点靠谱的吧？”

“实在不行，咱这饭要不别吃了吧？”

闻鸿宣拉着叶士钊的袖子，人者快哭出来了。

后一句完全是对着赵成义说的，他已经知道自己求叶士钊闭嘴肯定没啥用，所以只能寄希望与赵成义了。

他觉得只要赵成义一句话，肯定能把叶士钊喊回去。

可惜，赵成义已经靠在桌边打起了瞌睡，也不知道是不是真的，至少鼾声轻微而有节奏，听起来还挺像那么回事。

“赵书记，赵书记……”

闻鸿宣隔着叶士钊尝试喊了几声，可赵学义似乎睡得很沉，颇有节奏感的鼾声完全没有任何变化。

闻鸿宣叹了口气，只能放弃叫醒赵成义帮自己阻拦叶士钊的想法。

而叶士钊也已经冲他点了点头，将自己袖子从他手里抽的了出来，而后才抬头看向科布洛尔：

“先说我的第一个要求。”

叶士钊看着科布洛尔，一脸严肃：

“关于奔驰想和我们联合开发新技术的问题，我的要求很简单。”

“无任何附加条件和我们联合建厂，并且是以品牌本土化为前提的联合建厂。”

所谓的以品牌本土化为前提说的类似于的后世合资车的问题。

奔驰出技术，使用奔驰品牌，国内企业全程参与的模式。

在后世，合资车虽然造成了全国上下的道路都被国外车辆品牌所占据，但也在极大程度提高了我国汽车制造业的发展速度。

当然，后期也有诸多问题出现，但至少在前期，是利大于弊的。

特别是在现在这个年代，如果能够促进合资方式落地，将对我们汽车制造业的发展有着极大的好处。

所以，叶士钊这两天经过认真的思考，认为和奔驰的合作还是应该以联合办厂为发展方向，以尽快全面提高我们汽车制造业水平。

“联合建厂我们之前已经说过了，十个亿，否则不会考虑。更不会考虑品牌本土化。”

说到这里，科布洛尔停了停才接着道：

“说实话，龙国现在的状况让我们敬谢不敏，即使和你们联合开发斜面涡轮轴轩技术的应用，我们也希望成功之后，你们不要提及任何和奔驰方面的合作，更不允许此项技术作为贵方的宣传，我们不希望奔驰这两个字和龙国攀上任何关系。”

“以龙国现在的状况，将在极大程度上影响我们品牌形象，所以联合建厂其实是我们完全不会考虑的，更不要提以品牌本土化为前提的联合建厂了。”

科布洛尔将这件事情拒绝的十分彻底。

“说实话，以奔驰的品牌形象，换我，我也不愿意和咱们国家沾上关系……”

叶士钊还没有说话，一旁的闻鸿宣就已经重重的叹了口气，压低了声音，抱怨了一句。

“不，你希望和我们联合建厂。而且是非常希望。”