243、B轮融资（1 / 2）

因为有了原型车，有了实物，还能驾驶体验一番。

特斯拉的B轮融资进行得非常顺利，有多家风投抛出了橄榄枝。

连艾伯哈德都感慨，这次风投终于没有再把特斯拉当成骗子。

之前他拿着几张汽车模型图纸和PPT，碰了无数次壁，遭受了数不清的白眼和冷遇。

跟现在受到的热情接待相比，简直是天壤之别。

在所有风投机构中，给出条件最好的是“价值权益合伙人”资本。

艾伯哈德把这家投资机构的创始合伙人安东尼奥格雷西亚斯约到了特斯拉公司，在夏景行、SDL、指南针三方股东陪同下，一起开启了谈判。

价值权益合伙人资本规模不大，位于芝加哥，其创始合伙人安东尼奥也很年轻，才三十多岁。

安东尼奥和众人分别握手，寒暄了几句后，坐在座位上，缓缓开口道：

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“价值权益合伙人一直在关注新能源创业领域，当得知特斯拉是在造电动跑车后，我顿时来了兴趣，在我看来，这是一项酷极了的事业”

夏景行微笑，对方口才很好，也没有摆出投资人的架子，言语、态度拿捏得十分有分寸，很容易让人心生好感。

艾伯哈德作为特斯拉的CEO，第一个回应起对方：“格雷西亚斯先生，特斯拉的现状，我之前已经给你介绍过了，就不再重复介绍。

我们目前已经攻克了包括电池、电机等多项核心技术，接下来的计划，就是把电动汽车进行量产。

要支持这项计划，我们需要融资1300万美元。”

安东尼奥点头，然后看向夏景行，微笑说道：“如果戴伦你领投1000万美金，权益价值合伙人资本可以跟投300万美金。”

夏景行点头，没什么意见。

其实这1300万美金由他一个人全出了，也没什么问题。

只是两位特斯拉的原创始人希望引入更多元化的股东，为公司拓展关系网。

他也没有反对，反正肉都吃了，也得给别人喝口汤。

特斯拉未来的路还长，需要平的事也多。

他自己一个人能力有限，也不可能把所有股权都死死攥住，过犹不及，保持大股东地位即可。

艾伯哈德微笑，“好，那事情就这么敲定了吧。”

“等等。”

安东尼奥出声打断。

他看着眼神诧异的众人，笑着说，“我有一点疑问。”

艾伯哈德以为对方是对估值不满意，淡淡道：“5000万美金的投前估值，这并不高。

实际上，除了权益价值资本，还有很多投资机构对特斯拉有兴趣。”

安东尼奥笑着摆摆手，“你误会我的意思了，我对这个估值没意见。”

“那你是？”艾伯哈德问。

安东尼奥笑道：“我觉得仅仅1300万美金，可能还不足以支撑特斯拉量产。”

艾伯哈德之所以不一次性把钱融够，其实也是有目的的。

目前特斯拉已经走出了泥潭，不需要再大规模融资，出让过多的股权。

同时又有夏景行这个大股东兜底，按照发展节奏，每达成一个目标，进行一轮小规模融资，这才是最优的选择。